奇瑞1.6
互聯(lián)網(wǎng) ppl123 汽車構(gòu)造維修 2007-12-28
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一輛風(fēng)云1.6轎車在我廠做完油電路保養(yǎng),更換離器片、正時皮帶，和氣門挺桶后出現(xiàn)第二天早上不著車故障，把車拖回廠后打馬達發(fā)現(xiàn)進氣管有強力的回火現(xiàn)象。有點象是點火錯亂和混合氣過稀故障，因為剛剛換過皮帶。怕是張緊度過大有跳齒，就檢查了正時沒有發(fā)現(xiàn)問題，等裝上去以后，車盡然一手就著了。 用X--431發(fā)現(xiàn)有好幾個故障碼：主繼電器電源，1/2/3/3/4缸油嘴線路，和發(fā)動機轉(zhuǎn)速傳感器。因為當(dāng)時著車了也沒有注意就把故障碼消了，接到打車都很好打。車主急到要車就放車走了�？墒堑降�3天晚上車主打電話過來說車又不做了，帶上工具到現(xiàn)場后，先調(diào)碼，為轉(zhuǎn)速傳感器故障，為了穩(wěn)重我讀了下數(shù)據(jù)流，打馬達的時候沒有顯示轉(zhuǎn)速�，F(xiàn)在可以確定是這部分的問題了，用萬用表發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)速傳感的3根線都不通。 |
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