耐高壓高溫而耐油 尚萊圣改裝專用硅膠管
互聯(lián)網(wǎng) 俠名 汽車改裝技術(shù) 2014-01-15
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一般汽車原廠的管件為EPDM橡膠材料，通過單層尼龍網(wǎng)作為內(nèi)部強(qiáng)化材料。但這個材料有個缺點：EPDM的安全工作溫度為零下15度到120度，但引擎室經(jīng)常會發(fā)生超過120度的情況。這就會導(dǎo)致傳統(tǒng)的管件橡膠容易急速老化，時間一久，它的耐高壓和耐高溫的能力大減。
今天編輯為大家推薦幾款由寧波尚萊圣出品的硅膠管件，它不僅可以耐高溫高壓，還可以耐油。 寧波尚萊圣膠管有限公司成立于2003年，一直致力于生產(chǎn)改裝用的汽車硅膠管。其產(chǎn)品經(jīng)久耐用，而且終身免換，在國外市場獲得了普遍的認(rèn)可，年營業(yè)額達(dá)一千萬元。 而今年，尚萊圣開始將目光投向國內(nèi)市場，也即將參加8月份的中國改裝汽車展覽會。這次展會上，尚萊圣會攜他們的專業(yè)產(chǎn)品——可耐高溫高壓及耐油的汽車硅膠管亮相。
如果管件無法耐高溫高壓會出現(xiàn)什么樣的情況呢？編輯采訪了業(yè)內(nèi)專家。專家表示，最常見的情況是，像引擎水箱如果溫度太高導(dǎo)致管件老化，最終可能會出現(xiàn)管件無法承受壓力而爆管的現(xiàn)象。 另一方面，傳統(tǒng)管件一般抗寒溫度為零下15到零下25度，但還有很多地區(qū)的寒冬溫度有可能遠(yuǎn)低于這個范圍。只要一超過橡膠的最大抗寒溫度，橡膠就可能會固化，導(dǎo)致在引擎發(fā)動時抖動傷及引擎室內(nèi)部管件。
而像尚萊圣生產(chǎn)的硅橡膠管件就克服了這個問題。因為硅橡膠本身的安全工作溫度為零下40度到零上220度，不會因抗溫能力不足而老化或硬化。此外，管件生產(chǎn)時會多加入幾層尼龍網(wǎng)布，大幅強(qiáng)化其耐高壓的特性。（文/顏靜） 版權(quán)聲明：本文系雅森車品網(wǎng)獨家稿件，轉(zhuǎn)載請注明出處。 |
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