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互聯(lián)網(wǎng) 俠名 汽車構(gòu)造維修 2014年05月30
一輛行駛里程約18萬km,底盤型號(hào)為E38,配置M62發(fā)動(dòng)機(jī)和A5S310Z型自動(dòng)變速器的寶馬740iL轎車。用戶反映:在車輛行駛中底盤部位出現(xiàn)“咯咯”異響,類似零件松脫的聲音。 接車后:起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),舉升車輛,檢查底盤部件,經(jīng)過仔細(xì)辨聽,確定異響來自自動(dòng)變速器與發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)合部位。這種情況通常有兩種原因:一是液力變矩器與發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪之間的法蘭盤斷裂或螺栓松動(dòng),二是液力變矩器本身?yè)p壞。無論是哪種原因,都需要拆下自動(dòng)變速器進(jìn)行檢查。 拆下自動(dòng)變速器,確認(rèn)異響與螺栓松動(dòng)無關(guān),發(fā)動(dòng)機(jī)的飛輪沒有變形或損壞跡象。取出液力變矩器,倒出里面的自動(dòng)變速器油,沒有焦煳味,也沒有磨損的碎屑。用手晃動(dòng)液力變矩器的渦輪軸套,略微松曠,但不能完全判定這就是異響的原因。分解自動(dòng)變速器,重點(diǎn)檢查機(jī)油泵和輸入軸,磨損量都在標(biāo)準(zhǔn)值范圍內(nèi),其他軸承類部件也沒有異常磨損。綜合以上檢修結(jié)果,判斷故障是液力變矩器鎖止離合器損壞造成的。更換液力變矩器,故障徹底排除。 A5S310Zg型自動(dòng)變速器經(jīng)久耐用,極少出現(xiàn)燒片、鎖檔或漏油等故障,但它的液力變矩器卻是一個(gè)薄弱部件,主要原因是其內(nèi)部的鎖止離合器質(zhì)量較差。在實(shí)際維修工作中,如果檢測(cè)到故障碼P0740(液力變矩器離合器滑差率過高),那么做故障碼清除處理,不必急于更換液力變矩器。若故障頻繁出現(xiàn)且達(dá)到異響的程度,則必須更換液力變矩器。 |
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