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互聯(lián)網(wǎng) 俠名 維修案例 2014年06月30
一輛行駛里程超26萬(wàn)km的2000款豐田陸地巡洋艦。用戶(hù)反映:該車(chē)行駛過(guò)程中制動(dòng)時(shí),ABS、VSC、TRC、防滑指示燈偶爾點(diǎn)亮。 故障分析:客戶(hù)反映該車(chē)行駛過(guò)程中制動(dòng)時(shí),ABS, VSC, TRC、防滑指示燈偶爾點(diǎn)亮,來(lái)店檢查。詢(xún)問(wèn)客戶(hù)得知,該車(chē)曾經(jīng)因同樣的故障來(lái)店進(jìn)行檢查,當(dāng)時(shí)換了制動(dòng)燈后問(wèn)題就沒(méi)再出現(xiàn),但是制動(dòng)踏板曠動(dòng)量大,而且有響聲。查看維修履歷發(fā)現(xiàn),該車(chē)更換了制動(dòng)燈開(kāi)關(guān)之后就沒(méi)有進(jìn)行相關(guān)系統(tǒng)的維修。 試車(chē),發(fā)現(xiàn)該車(chē)確實(shí)存在故障燈偶爾點(diǎn)亮的情況。用電腦檢測(cè)故障碼:B 1246ABS系統(tǒng)故障及主缸壓力傳感器故障。查看維修資料得知,造成主缸壓力傳感器故障的部位有主缸壓力傳感器、制動(dòng)燈開(kāi)關(guān)、線束或插接器、主缸電磁閥。 首先用電腦對(duì)壓力傳感器進(jìn)行檢查,主缸壓力傳感器在制動(dòng)踏板松開(kāi)及踩下時(shí)都在正常值范圍內(nèi),而且隨制動(dòng)踏板踩下的深度而逐漸增加,說(shuō)明壓力傳感器沒(méi)問(wèn)題。 然后對(duì)制動(dòng)踏板高度進(jìn)行檢查,制動(dòng)踏板高度為155. 4mm,這也沒(méi)問(wèn)題。 檢查制動(dòng)開(kāi)關(guān)及間隙,用手按壓制動(dòng)踏板發(fā)現(xiàn),在踏板按壓時(shí)制動(dòng)燈不亮,必須再按壓一定深度后制動(dòng)燈才會(huì)亮,說(shuō)明制動(dòng)開(kāi)關(guān)、間隙或者踏板總成有問(wèn)題。由于制動(dòng)開(kāi)關(guān)已經(jīng)更換了新的,應(yīng)該沒(méi)問(wèn)題。然后調(diào)節(jié)間隙到正常范圍,試車(chē),發(fā)現(xiàn)還是會(huì)出現(xiàn)故障燈點(diǎn)亮的問(wèn)題。拆卸制動(dòng)踏板總成,沒(méi)有發(fā)現(xiàn)制動(dòng)踏板存在問(wèn)題。但是發(fā)現(xiàn)與制動(dòng)燈開(kāi)關(guān)接觸的制動(dòng)踏板支架的塑料片上貼有塑料膠帶,而膠帶中間部位有褶皺。此膠帶在未拆卸制動(dòng)踏板時(shí)不容易看到,這樣一來(lái)問(wèn)題就很明了了,應(yīng)該是膠帶受溫度的影響而起皺,在頻繁踩踏板時(shí)制動(dòng)燈開(kāi)關(guān)偶爾會(huì)在有制動(dòng)力的情況下還未打開(kāi)。去除膠帶調(diào)整制動(dòng)開(kāi)關(guān),試車(chē),故障燈沒(méi)有再現(xiàn),問(wèn)題解決。 故障解決: 1)去除膠帶。 2)調(diào)整制動(dòng)燈開(kāi)關(guān)。 啟示:多看維修資料可以少走彎路。維修工作需要認(rèn)真仔細(xì)。 故障點(diǎn)評(píng):建議大家平時(shí)準(zhǔn)備好相機(jī),類(lèi)似這種故障,應(yīng)該用圖片予以記錄。 |
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