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互聯(lián)網(wǎng) 俠名 維修案例 2014年09月04
一輛行駛里程約3.5萬km的奧迪A6L轎車。用戶反映:該車MMI上的導(dǎo)航地圖顯示不準(zhǔn),本來在四川使用,有時則顯示在北京建國門。 故障診斷: (1)首先用VAS5052進行網(wǎng)關(guān)列表,發(fā)現(xiàn)5F信息電子設(shè)備1電控單元中并沒有故障碼記憶。讀數(shù)據(jù)流,發(fā)現(xiàn)“接收到衛(wèi)星數(shù)”和“使用的衛(wèi)星數(shù)”均為“0”。根據(jù)測試計劃,懷疑是導(dǎo)航天線有問題。檢查天線無短路及斷路現(xiàn)象,更換一個新的天線放大器后,故障現(xiàn)象仍舊存在。 (2)說明天線沒問題,剩下J794待檢測。從使用正常的車輛上借一個J794裝到本車上解完元件保護后,發(fā)現(xiàn)故障依舊,說明原車上的J794也沒問題,將各車J794還原后,發(fā)原來正常車的導(dǎo)航也亂顯示位置。 (3)后來偶然發(fā)現(xiàn)將借件車駛離故障車一段距離后,借件車的導(dǎo)航顯示就恢復(fù)正常了,經(jīng)反復(fù)測試,發(fā)現(xiàn)故障車對導(dǎo)航有干擾作用。 (4)在對故障車干涉源的查找過程中發(fā)現(xiàn)該車為按揭車,其右后尾箱內(nèi)襯后被加裝了GPS,正是此加裝的GPS對于車輛本身的導(dǎo)航系統(tǒng)產(chǎn)生了干涉。 故障解決:拆除加裝的GPS。 |
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