互聯(lián)網 2007小趙 品牌汽車維修 2007-08-21
一、發(fā)射器編程(Scan 100) 重要注意事項:智能開關單元識別出的所有發(fā)射器都必須在單個編程程序中進行 編程。 最多可將4 個發(fā)射器編程到一輛車的遙控門鎖系統(tǒng)。 執(zhí)行該程序需要至 少兩把鑰匙。對當前的或新的鑰匙進行編程之前,必須從車主那里取得所有鑰匙 。 未在此編程程序中進行編程的任何車輛鑰匙在編程程序完成后都將不工作。 開始編程前,確保車門、發(fā)動機艙蓋和行李廂/ 后掀門是關閉的。 如果系統(tǒng)處 于編程模式中,接到第一個發(fā)射器編程信號時,智能開關單元將清除所有之前已 編程的發(fā)射器。請勿在也處于遙控門鎖編程模式中的其它車輛附近操作發(fā)射器或 對其進行編程。以防止發(fā)射器對錯誤的車輛進行編程。每輛車的遙控門鎖(RKE) 系統(tǒng)最多允許使用4 個發(fā)射器。 更換的遙控門鎖系統(tǒng)發(fā)射器必須先用故障診 儀針對特定車輛進行編程。 使用故障診斷儀和智能開關單元之間的串行數據通信完成該程序。 具體操作步驟: 發(fā)射器編程程序 1. 將故障診斷儀連接到數據鏈路連接器(DLC)。 2. 接通故障診斷儀開關。 3. 在“MAIN MENU (主菜單)”屏幕上,選擇“DIAGNOSTICS (診斷)”。 4. 從“MODEL YEAR (車型年)”屏幕上,選擇特定車輛的正確車型年。 5. 從“VEHICLE TYPE (車型)”屏幕上,選擇特定的車型。 6. 在“SYSTEM SELECTION MENU (系統(tǒng)選擇菜單)”屏幕上,選擇“Body (車身)”。 7. 在“BODY SELECTION MENU (車身選擇菜單)”屏幕上,選擇“CODING (編碼)”。 8. 從“CODING SYSTEM (編碼系統(tǒng))”屏幕上,選擇“CODING (編碼)”。 9. 從“SECRET NUMBER OF CODINGS (編碼密碼)”屏幕上,將4 個0, 即0-0-0-0,輸入四個標記為1-2-3-4 的框中。 10. 從“CODING SYSTEM SELECT (編碼系統(tǒng)選擇)”屏幕上,選擇“KEYLESS ENTRY (遙控門鎖)”。 重要注意事項:下一個屏幕出現(xiàn)之前, 可能會有短暫的延遲并顯示“PLEASE WAIT(請稍候)”。 11. 從“ISU RKE CODING (智能開關單元遙控門鎖編碼)”屏幕上,選擇 “KEY CODING (鑰匙編碼)。 12. 遵照故障診斷儀上的說明,按下第一個要編程的發(fā)射器上的任意按鈕。 重要注意事項:在執(zhí)行本程序時,確保附近其它車輛的發(fā)射器沒有觸發(fā)。 13. 按照故障診斷儀上的說明繼續(xù)對發(fā)射器進行編程,直到所有發(fā)射器編程 完畢。 重要注意事項:一輛車最多可編程4 個發(fā)射器。 14. 當所有發(fā)射器編程完畢后,按下鍵盤上的“ESC (退出)”按鈕。顯示 屏將確認已經編程的發(fā)射器數目。如果顯示的數目與已編程的發(fā)射器數目不 一致,重復本程序。 15. 關閉故障診斷儀,然后將其從數據鏈路連接器上斷開。 16. 等候約10 秒鐘,然后測試每個已編程的發(fā)射器,確保發(fā)射器操作正常。 如果出現(xiàn)以下任一情況,智能開關單元將自動退出編程模式并切換到正常 操作模式: ?? 故障診斷儀從數據鏈路連接器上斷開。 ?? 智能開關單元記錄了四個密碼。 二、發(fā)射器編程(Tech 2) 重要注意事項:在鑰匙插入點火開關之前,不要將故障診斷儀連接到數據鏈 路連接器上。如果點火開關接通之前連接了故障診斷儀,通信將出現(xiàn)錯誤并 且可能無法完成編程程序。 重要注意事項:智能開關單元識別出的所有發(fā)射器都必須在單個編程程序中 進行編程。 最多可將4 個發(fā)射器編程到一輛車的遙控門鎖系統(tǒng)。 執(zhí)行該程 序需要至少兩把鑰匙。對當前的或新的鑰匙進行編程之前,必須從車主那里 取得所有鑰匙 。 未在此編程程序中進行編程的任何車輛鑰匙在編程程序完成后都將不工作。 開始編程前,確保車門、發(fā)動機艙蓋和行李廂/ 后掀門是關閉的。 如果系統(tǒng) 處于編程模式中,接到第一個發(fā)射器編程信號時,智能開關單元將清除所有之 前已編程的發(fā)射器。請不要在其他的遙控門鎖編程模式中和其它車輛附近操作 發(fā) 射器或對其進行編程。以防止發(fā)射器對錯誤的車輛進行編程。 (上面的情況是確實存在的,大家在實際操作的過程中一定要注意哦) 三、測試編程程序 1. 從上海通用汽車公司技術支持中心獲取6 位安全碼。 需要提供車輛識別號 和客戶信息。 2. 保持發(fā)動機熄火,并接通點火開關。 3. 安裝故障診斷儀。 4. 從“BODY (車身)”菜單上,選擇“IMMOBILIZER PROGRAMMING FUNCTION (防盜模塊編程功能)”。 5. 每把鑰匙都要按照故障診斷儀的指示,直到所有鑰匙都完成編程。 按以下 說明輸入6 位安全碼以繼續(xù)編程。 ?? 向上箭頭用于輸入數字 ?? 向下箭頭用于輸入字母 ?? 向左/ 向右箭頭用于移動到下一位置 6. 按故障診斷儀的指示循環(huán)操作點火開關3 次。 7. 將點火開關撥到LOCK (鎖定)位置。 8. 斷開故障診斷儀。 9. 測試所有鑰匙的操作。 重要注意事項:如果有任何鑰匙不能正常操作,則標記該鑰匙。 10. 如果有任何鑰匙不能正常操作,對所有鑰匙再次執(zhí)行該程序。 11. 重復發(fā)射器編程程序之后,如果原來不工作的鑰匙仍舊不起作用,就需要 從新對所有的鑰匙進行編程操作。 四、遙控門鎖系統(tǒng)的原理和操作說明 說明與操作 遙控門鎖系統(tǒng)的說明與操作: 遙控門鎖系統(tǒng)是一個輔助的車輛門鎖設備。 遙控門鎖系統(tǒng)與車門鑰匙配合使用。 無線電頻率干擾或者電池放電可能會使該系統(tǒng)失效。 1、遙控門鎖允許操作下列部件: ?? 門鎖,包括行李廂 ?? 上車照明燈 2、遙控門鎖系統(tǒng)有如下主要部件: ?? 發(fā)射器 ?? 智能開關單元(遙控系統(tǒng)接收) 當按下發(fā)射器上的按鈕時,發(fā)射器將發(fā)送信號到智能開關單元。 智能開關單元 完成相應的功能。 3、所有車門解鎖操作: 如果車門被鎖定,瞬時按下LOCK/UNLOCK (鎖定/解鎖)按鈕以執(zhí)行以下功能: ?? 所有車門解鎖 ?? 轉向信號燈閃爍兩次 4、所有車門鎖定 如果車門解鎖,瞬時按下LOCK/UNLOCK (鎖定/ 解鎖)按鈕以執(zhí)行以下功能: ?? 所有車門鎖定。 ?? 轉向信號燈閃爍一次 ?? 警報器發(fā)出啁啾聲 5、自動鎖定-安全鎖定 遙控門鎖系統(tǒng)具有自動鎖定功能。 如果當控制模塊/ 接收器處于啟用狀態(tài)時用 遙控發(fā)射器打開車門,則車門將在30 秒后自動重新鎖定,除非發(fā)生如下任一情 況: ?? 車門被打開。 ?? 點火開關接通。 ?? 行李廂蓋被打開。 ?? 發(fā)動機艙蓋被打開。 6、打開行李廂蓋 按住TRUNK 按鈕1 秒使行李廂開鎖。 名詞解釋: 1、滾動代碼 遙控門鎖使用滾動代碼技術。滾動代碼技術防止任何人記錄從發(fā)射器發(fā)出的信息 并使用該信息進入車輛。術語“滾動代碼”,是指遙控門鎖系統(tǒng)發(fā)送和接收信號 的方式。發(fā)射器每次按不同的順序發(fā)射信號。發(fā)射器和智能開關單元則同步至相 應的順序。如果已編程的發(fā)射器發(fā)出的信號同智能開關單元所期望的順序不一致 ,那么發(fā)射器即為不同步。當超出車輛范圍時按下任何發(fā)射器按鈕255 次以后, 就會發(fā)生這種情況。 2、故障或警報指示 在按下發(fā)射器上的UNLOCK (解鎖)按鈕后,智能控制單元將使駐車燈閃爍, 指示遙控門鎖和防盜系統(tǒng)信息。正常狀態(tài):如果既沒有侵入,也沒有檢測到 故障, 當按下UNLOCK (解鎖)按鈕時,智能控制單元將發(fā)出正常狀態(tài)信號。 駐車燈將閃爍兩次,每次1 秒,兩次閃爍之間的間隔為1 秒。警報指示: 如果自上次按下LOCK (鎖定)按鈕后有人侵入,則在按下UNLOCK(解鎖) 按鈕時,智能開關單元將發(fā)出有人侵入信號。駐車燈將閃爍兩次,每次0.5 秒, 兩次閃爍之間的間隔為 1.5 秒。 當智能開關單元從發(fā)射器收到LOCK (鎖定)信息后再次進入啟用狀態(tài)時, 智能開關單元中的所有警報和故障信息將被刪除。 |
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