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汽配110網(wǎng) 俠名 技術(shù)改裝 2007-11-26
【正文】 俗話說“練就金剛鉆 不怕瓷器活”,空腔注蠟技術(shù)是在車身底部(右圖)及其他鋼板夾層及空腔中打入一定量的液態(tài)蠟,經(jīng)過特定工藝流程使留在車身空腔內(nèi)部的蠟形成均勻的保護蠟?zāi)ぃ钏螣o隙可入,保證了整車良好的防腐性能。目前國內(nèi)唯一一款運用空腔注蠟工藝技術(shù)的自主品牌兩廂高級轎車奇瑞A1。 對于消費者來說,這種空腔注蠟技術(shù)不僅很好的保證了車輛的防腐蝕性能,并且也提高了車輛在行使時的穩(wěn)定性,在國外福克斯、蒙迪歐、寶馬等中高級級車很早就將這項工藝技術(shù)運用到了汽車制造領(lǐng)域,國內(nèi)汽車制造企業(yè)里大眾是國內(nèi)第一家宣傳引入空腔注蠟技術(shù)的汽車生產(chǎn)商。 目前,奇瑞A1是國內(nèi)唯一一款采用空腔注蠟工藝技術(shù)的自主品牌兩廂高級轎車,運用了高質(zhì)量鍍鋅鋼板、先進的制造工藝及領(lǐng)先的德國杜爾涂裝設(shè)備(DURR涂裝生產(chǎn)線在全世界僅有5條,在中國只有兩條,奇瑞就是其一)是保證車身品質(zhì)的關(guān)鍵,車身中在所有表面涂裝防銹處理不完善的地方均進行噴蠟處理,蠟質(zhì)選用、噴蠟前清潔、車身加熱溫度、過程中噴槍壓力大小車型中進行噴蠟處理的部位很多,此項技術(shù)的應(yīng)用無疑是將國內(nèi)自主品牌制造工藝的水平提高了一個檔次。 奇瑞A1是國內(nèi)第一款面向全球開發(fā)的“世界車”,作為在全球領(lǐng)先的制造體系和質(zhì)量保證體系管理監(jiān)督下誕生的產(chǎn)品,每一個零件都經(jīng)過精心的調(diào)校和測試,嚴格遵循國際標(biāo)準(zhǔn)的質(zhì)量體系,以確保其質(zhì)量的可靠及穩(wěn)定。它搭載了由奇瑞公司自主研發(fā)的擁有高科技水準(zhǔn)的ACTECO1.3L發(fā)動機,采用雙頂置凸輪軸、16氣門結(jié)構(gòu)。61KW的最大功率與114牛米的扭矩再一次開創(chuàng)了同級車型的新局面,給消費者帶來愉悅的駕駛感受。 配置“金剛鉆”:在國內(nèi)5-6萬元左右車的配置就當(dāng)屬奇瑞A1最為豐富,其配置有中控門鎖、電動車窗、電動調(diào)解外后視鏡、助力轉(zhuǎn)向、倒車雷達、MP3等相當(dāng)豐富,除了標(biāo)配外高端車型還有DVD、豪華天窗等高科技的配置,提高國人生活的品質(zhì)。 服務(wù) “金剛鉆”:從進入市場以來,奇瑞A1就執(zhí)行著4年/12萬公里國際標(biāo)準(zhǔn)保修承諾。這一售后服務(wù)政策為國內(nèi)兩廂轎車售后服務(wù)樹立了一個新的標(biāo)桿。與行業(yè)通行的“2年/4萬公里”的保修承諾相比,奇瑞A1的“4年/12萬公里”國際標(biāo)準(zhǔn)保修不僅僅是多了2年或7萬公里,這實質(zhì)上是奇瑞對產(chǎn)品質(zhì)量的信任和為車主提供更多更好服務(wù)的責(zé)任心。 隨著奇瑞A1的技術(shù)“金剛鉆”、服務(wù)“金剛鉆”、配置“金剛鉆”等多項的優(yōu)勢集于一身,必將在兩廂轎車市場創(chuàng)造出一番引人注目的奇跡,更拉開了國內(nèi)汽車市場由價格競爭向價值競爭的序幕。 |
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