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汽配110網(wǎng) 俠名 技術(shù)改裝 2007-11-15
【正文】 美國(guó)Honda于洛杉磯車(chē)展上發(fā)布了新型燃料電池車(chē)“FCX Clarity”,并將于2008年夏季在美國(guó)開(kāi)始面向個(gè)人用戶租賃銷(xiāo)售。 FCX Clarity以Honda獨(dú)創(chuàng)的燃料電池堆“V Flow FC Stack”技術(shù)為核心,實(shí)現(xiàn)了燃料電池車(chē)所特有的搶眼設(shè)計(jì),劃時(shí)代的外觀線條,以及超凡的駕馭感覺(jué)。不僅實(shí)現(xiàn)了超級(jí)的清潔性,而且還賦予了燃料電池車(chē)獨(dú)特的新價(jià)值和新魅力。 “V Flow FC Stack”不僅采用了Honda獨(dú)創(chuàng)的氫氣和空氣豎直流動(dòng)的“V Flow電池單元構(gòu)造”,還采用了使氫氣和空氣波狀流動(dòng)的“wave通道隔離板”,使電池堆在性能上得到了飛躍性的提高,同時(shí)在整體外觀上實(shí)現(xiàn)了輕量化和小型化。新型燃料電池堆的最高功率提升至100KW,與Honda以往的燃料電池堆相比,容積輸出密度提高50%,重量輸出密度提高67%。另外,F(xiàn)CX Clarity在低溫狀態(tài)下的起動(dòng)能力也得到大幅度的提高,最低可在零下30攝氏度時(shí)起動(dòng)。 FCX Clarity采用的電動(dòng)馬達(dá)功率提高至100KW,動(dòng)力單元整體的輸出密度與以前的FCX相比,重量輸出密度達(dá)到原來(lái)的2倍,密度輸出密度達(dá)到原來(lái)的2.2倍,實(shí)現(xiàn)了輕量化、小型化、高功率的高度統(tǒng)一。此外,燃料經(jīng)濟(jì)性比原來(lái)的FCX提高了20%,續(xù)航距離提高了30%※1。 ※1 Honda測(cè)定值 主要技術(shù)參數(shù) (US式樣)
※ 所有數(shù)據(jù)均為Honda測(cè)定值。 |
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