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互聯(lián)網(wǎng) 俠名 汽車改裝技術(shù)
福特野馬X-1改裝車 src="http://img.hc360.com/auto-m/info/images/201001/201001041459069023.jpg" border=0> 點(diǎn)擊此處查看全部新聞圖片 其實(shí)汽車改裝并無固定模式,只要能夠按照自己的想象去改、去裝就可以了。這是一種文化,是一種精神,是一種享受,也是對(duì)汽車的一種理解。在改裝過程中,車主能夠了解汽車的基本性能,掌握汽車以及發(fā)動(dòng)機(jī)方面更多的知識(shí)。 汽車改裝受到3個(gè)因素的制約:車主的經(jīng)濟(jì)實(shí)力,改裝配件的供應(yīng)和汽車年審制度。許多人已經(jīng)開始動(dòng)手將自己的愛車裝出新花樣,但國內(nèi)仍鮮有經(jīng)營專業(yè)改裝。過于專業(yè)化的改裝意味著高成本、小市場、低適應(yīng)性。 改裝汽車有兩種方式:穿新衣法和披羊皮法。在車身上貼許多好看的標(biāo)志,讓車如穿了新款時(shí)裝一樣引人矚目,這是“皇帝的新裝”;現(xiàn)在還流行一種“披著羊皮的狼”的改裝方式,將愛車的發(fā)動(dòng)機(jī)、行駛系統(tǒng)進(jìn)行高性能的改進(jìn),而外觀一點(diǎn)不動(dòng)。一旦遇到同型號(hào)的車,立刻可以表現(xiàn)出與眾不同的性能。 大流量空氣過濾器: 發(fā)動(dòng)機(jī)上的空氣過濾器是為了過濾發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)所需要的空氣,在汽油發(fā)動(dòng)機(jī)上都有此裝置,在玩車人看來,原車所安裝的空氣過濾器似有進(jìn)氣量不足之嫌。所以玩車人有改裝進(jìn)氣系統(tǒng)的慣例。 很多人認(rèn)為,大流量空氣過濾器所提供的在發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的進(jìn)氣量是不同的,其實(shí)這種說法不很準(zhǔn)確。因?yàn)檫M(jìn)氣量的大小不會(huì)因?yàn)楦难b了進(jìn)氣裝置而改變,只要發(fā)動(dòng)機(jī)排氣量不改變,進(jìn)氣量是不會(huì)改變的,除非使用增壓器。其原理是,發(fā)動(dòng)機(jī)利用真空副壓,讓外界空氣進(jìn)入汽缸內(nèi)部,但是因?yàn)榭諝馐峭ㄟ^過濾器后進(jìn)入汽缸的,所以阻力使空氣不能完全以外界相同的壓力進(jìn)入,又因?yàn)榭諝馐怯袘T性的,所以改裝空氣過濾器是很關(guān)鍵的一步。通過實(shí)際改裝后的測試,發(fā)動(dòng)機(jī)在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),動(dòng)力有所增加,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)順暢,提速感覺好。 專家觀點(diǎn) 安裝大流量空氣過濾器要盡量遠(yuǎn)離發(fā)動(dòng)機(jī)。進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的氣流溫度越低越好,只有低溫度才能有高密度;同時(shí),氧氣含量也會(huì)稍有提高。 如果發(fā)動(dòng)機(jī)周圍沒有合適的空間安裝,可以采取用隔板將發(fā)動(dòng)機(jī)和過濾器隔開。 普通改裝用空氣過濾器因車型不同價(jià)格也有所不同,在350元至800元之間浮動(dòng)。1萬公里到3萬公里需清潔或更換,維護(hù)更換價(jià)格便宜。 排氣系統(tǒng)的改裝: 進(jìn)氣系統(tǒng)改裝后,排氣系統(tǒng)也要進(jìn)一步改動(dòng)。目前流行的是將排氣管尾段改成直接排氣方式。從后面,可以看到一個(gè)粗粗的排氣口,感覺到車輛動(dòng)力好像很大。如果將排氣系統(tǒng)的前和中段都改變,那就需要專業(yè)人士來做了。因?yàn)榕艢膺^于順暢可能會(huì)影響到發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速的扭矩;在改變排氣管前段和中段時(shí),要注意技術(shù)含量和實(shí)際測試。 還有一款雙音直排桶,日常使用可以安裝上一個(gè)小消音器,幾乎和沒有改裝時(shí)的一樣。玩車的時(shí)候,拆下消音裝置,即可釋放聲浪。 專家觀點(diǎn) 這個(gè)改變對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力提高改變不大,只是追求一種聽覺效果而已。不同品牌的直排桶,聲音不同。最好挑選那種加速時(shí)有較大、悅耳的聲浪釋放,穩(wěn)速行駛時(shí)聲音較小的直排桶。否則長時(shí)間駕駛車輛,駕駛員會(huì)感覺疲勞和煩躁。 因產(chǎn)地和車輛不同,價(jià)格相差懸殊,基本價(jià)格在900元至2000元之間。 發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的改變: 還有一種流行的改裝選擇,將發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火高壓線和火花塞更換成改裝專用的型號(hào)。為了不干擾其他車輛用電設(shè)備,普通點(diǎn)火高壓線在制造時(shí)會(huì)人為地將線阻提高。車載音響、車載電腦都不會(huì)因?yàn)楦邏焊蓴_而影響其工作,使日常駕駛有安全感。但是這個(gè)設(shè)計(jì)也把部分高壓點(diǎn)火能量消耗掉。 為了提高發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火能量,零件制造商專為改裝提供一款高能量高壓點(diǎn)火線。這種高壓點(diǎn)火線比普通高壓點(diǎn)火線內(nèi)阻要低很多,點(diǎn)火電量通過性好;為了克服對(duì)其他設(shè)備的影響,線體外殼采用高技術(shù)材料屏蔽,外觀好看,耐用性提高;線芯采用多芯制,保證線路暢通無阻。 改裝用高壓點(diǎn)火線使用專業(yè)火花塞。市場比較流行日本NGK和臺(tái)灣產(chǎn)品,這些火花塞點(diǎn)火正極是針狀,可以提高點(diǎn)火能量。使用白金、銥金等貴金屬材料使火花塞能夠承受2000℃以上的高溫,激光焊接技術(shù)也使火花塞的放電點(diǎn)更加精確。 專家觀點(diǎn) 市場上改裝用高壓點(diǎn)火線有很多型號(hào)和牌子可以選擇。高端推薦NGK產(chǎn)品,外觀精致好看,質(zhì)量、工藝精良,基本價(jià)格都在1500元左右,價(jià)格很高;普及型火花塞可以選擇臺(tái)灣制造的9芯低電阻高壓點(diǎn)火線,800元至1200元一套,價(jià)格相對(duì)便宜,效果也不錯(cuò)。還有就是沒有什么名氣,使用效果一般的改裝點(diǎn)火線,價(jià)格在400元至500元之間。購買時(shí)要特別注意包裝上的產(chǎn)品性能參數(shù)等說明。 燃油壓力控制閥門的改進(jìn): 多點(diǎn)電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的普及,為改裝帶來了方便和實(shí)惠。 燃油增壓器是電噴發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力提升的好配置。在發(fā)動(dòng)機(jī)供油系統(tǒng)上,有一個(gè)固定不可調(diào)節(jié)的裝置——燃油壓力調(diào)節(jié)器。主機(jī)廠將其設(shè)定在2.0~2.5KG/CM,而汽油箱內(nèi)的汽油泵輸出的壓力一般是超過5KG/CM。所以,在不可調(diào)的燃油壓力調(diào)節(jié)器后再安裝一只可以調(diào)節(jié)的調(diào)節(jié)器,將燃油壓力提高到3.0~3.7KG/CM就成為可能。安裝后,單位時(shí)間通過噴油嘴的油量提高;壓力增大后,噴油嘴所噴出的汽油霧化效果更好,燃燒更充分。幾乎所有加裝燃油增壓器的發(fā)動(dòng)機(jī),車主都能夠感受到車輛動(dòng)力的提高。 專家觀點(diǎn) 根據(jù)國外測試結(jié)果,燃油增壓器可以幫助發(fā)動(dòng)機(jī)功率提高約10馬力。但是必須同時(shí)改裝進(jìn)氣裝置,否則有可能造成進(jìn)氣不足,燃燒不充分。 |
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