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暢易汽車維修 俠名 維修案例 2015年09月08
一輛行駛里程約9.6萬KM的 奧迪A6L轎車。用戶反映:該車行駛或怠速時(shí),有時(shí)輕微抖動(dòng)一下。 故障診斷: (1)首先連接VAS5052A進(jìn)行故障檢測(cè),在發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)內(nèi)部有故障碼存儲(chǔ):1缸點(diǎn)火開關(guān)信號(hào)不可靠和1缸不點(diǎn)火。通過此故障碼和故障現(xiàn)象初步判斷可能有幾種原因:火花塞故障,點(diǎn)火線圈故障,線路故障,發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元故障。 (2)基于上述幾種可能,由簡(jiǎn)到難進(jìn)行排查。首先對(duì)火花塞進(jìn)行檢查,未發(fā)現(xiàn)異常,但也安裝新的火花塞,進(jìn)行試車故障未能排除,又更換了4個(gè)新點(diǎn)火線圈,也未能排除故障。 (3)重新整理思路,再次分析故障碼:1缸點(diǎn)火開關(guān)信號(hào)不可靠,分析可能是線路出現(xiàn)問題導(dǎo)致此現(xiàn)象,根據(jù)故障碼檢查1缸點(diǎn)火信號(hào)的線路,1缸點(diǎn)火線圈到發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元的信號(hào)線,拔下發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元的插頭,退出1缸點(diǎn)火線圈的信號(hào)線,未發(fā)現(xiàn)異常,但用針腳在往外退線的時(shí)候,明顯感覺插腳很松,于是又將其他針腳的線退出一根,同樣的方法試驗(yàn),發(fā)現(xiàn)1缸點(diǎn)火線圈信號(hào)線的針腳確實(shí)松動(dòng),將針腳修復(fù)后,故障排除。 故障解決:維修1缸點(diǎn)火線圈信號(hào)線插腳(發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元連接端)。 故障總結(jié):此車在外面修理廠維修過此故障,造成這種情況的原因可能是開始此針腳就已經(jīng)接觸不良了,外面的維修人員在測(cè)量時(shí),用萬用表的表筆直接測(cè)量針腳,將針腳再次擴(kuò)大,導(dǎo)致這個(gè)現(xiàn)象。通過此車維修過程總結(jié),首先應(yīng)對(duì)故障碼進(jìn)行明確分析,故障碼已經(jīng)報(bào)出1缸點(diǎn)火開關(guān)信號(hào)不可靠,但對(duì)此故障碼的分析不夠,未能第一時(shí)間明確診斷到故障。 |
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