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互聯(lián)網(wǎng) 俠名 汽車(chē)構(gòu)造維修 2016年06月22
車(chē)型:全新高爾夫1.4T 故障:用戶描述發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)加速不良。 【故障分析和檢修過(guò)程】 1、確認(rèn)故障現(xiàn)象,與用戶描述一致,發(fā)動(dòng)機(jī)怠速忽高忽低,加速不良,發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈報(bào)警。 2、用VAS6150B 進(jìn)行診斷發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元故障顯示P064100 傳感器參考電壓 A 斷路,其它控制單元沒(méi)有故障存儲(chǔ)。 ![]() 3、高7 發(fā)動(dòng)機(jī)傳感器上基準(zhǔn)電壓的元件很多(G300 霍爾傳感器,G247 燃油壓力傳感器,G299進(jìn)氣溫度傳感器2,G28 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器,GX26 增壓壓力傳感器,G42 進(jìn)氣溫度傳感器等),不知道傳感器A 點(diǎn)的具體位置,通過(guò)檢測(cè)計(jì)劃來(lái)確定故障原因,選擇檢測(cè)計(jì)劃,進(jìn)行檢測(cè)。 ![]() 選擇否,不能選擇是,否則自動(dòng)中止。 ![]() 根據(jù)引導(dǎo),最后顯示故障可能是增壓壓力傳感器G31 故障。 ![]() 4、進(jìn)一步檢測(cè)增壓壓力傳感器G31 的信號(hào),數(shù)據(jù)塊顯示增壓壓力怠速實(shí)際值為3227.3hpa,增壓壓力標(biāo)準(zhǔn)值為354.22hpa,顯示的實(shí)際值不正常,正常值怠速應(yīng)該為1000 hpa 左右。加速時(shí)應(yīng)該變化,而此車(chē)沒(méi)有變化。 5、根據(jù)電路圖進(jìn)行分析檢測(cè),發(fā)現(xiàn)GX26 的3 腳(G31 的信號(hào))與接地線短路。 6、斷開(kāi)增壓壓力傳感器GX26(溫度傳感器G42 和增壓壓力傳感器G31 集成)后故障顯示增壓壓力傳感器過(guò)大信號(hào)和進(jìn)氣溫度傳感器1 過(guò)大信號(hào),傳感器參考電壓 A 斷路故障消除。 7、通過(guò)檢測(cè)計(jì)劃、數(shù)據(jù)塊分析,傳感器電壓測(cè)量共同確定為GX26 本身故障。 故障原因分析:增壓壓力傳感器G31 內(nèi)部短路,導(dǎo)致A點(diǎn)電壓為低電位,從而發(fā)動(dòng)機(jī)相應(yīng)傳感器工作失常,發(fā)動(dòng)機(jī)加速不良,怠速抖動(dòng)。 故障處理方法:更換增壓壓力. |
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