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互聯(lián)網(wǎng) whangjun 汽車電器維修 2007-11-02
皇冠3.O轎車2JZ-GE發(fā)動機用半導體壓敏電阻式進氣歧管絕對壓力傳感器與ECU的連接電路 A、傳感器電源電壓的檢測 點火開關置于“OFF”位置,拔下進氣歧管絕對壓力傳感器的導線連接器,然后將點火開關置于“ON”位置(不起動發(fā)動機),用萬用表電壓檔測量導線連接器中電源端VCC和接地端E2之間的電壓如圖 3,其電壓值應為4.5-5.5V。如有異常,應檢查進氣歧管絕對壓力傳感器與ECU之間的線路是否導通。若斷路,應更換或修理線束。 B、傳感器輸出電壓的檢測將點火開關置于“ON”位置(不起動發(fā)動機),拆下連接進氣歧管絕對壓力傳感器與進氣歧管的真空軟管。在ECU導線連接器側(cè)用萬用表電壓檔測量進氣歧管絕對壓力傳感器PIM-E2端子間在大氣壓力狀態(tài)下的輸出電壓,并記下這一電壓值;然后用真空泵向進氣歧管絕對壓力傳感器內(nèi)施加真空,從13.3kPa(100mmHg)起,每次遞增13.3kPa(100mmHg),一直增加到66.7kpa(500mmHg)為止,然后測量在不同真空度下進氣歧管壓力傳感器(PIM-E2端子間)的輸出電壓。該電壓應能隨真空度的增大而不斷下降。將不同真空度下的輸出電壓下降量與標準值相比較,如不符,應更換進氣歧管壓力傳感器。皇冠3.0轎車2JZ-GE發(fā)動機和豐田HIACE小客車2RZ-E發(fā)動機進氣歧管壓力傳感器的標準輸出電壓值如所示。 表 1 進氣歧管絕對壓力傳感器的真空度與輸出電壓的關系 真空度kpa(mmHg) 13.3(100) 26.7(200) 40.0(300) 53.5(400) 66.7(500) 電壓值(V) 0.3-0.5 0.7-0.9 1.1-1.3 1.5-1.7 1.9-2.1 |
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