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互聯(lián)網(wǎng) 俠名 汽車(chē)改裝技術(shù) 2014-01-15
改裝品牌繁多復(fù)雜,用的最多的并不一定是最好的,尋找適合自己愛(ài)車(chē),符合自己駕車(chē)習(xí)慣的一款改裝件很重要。目前一般的初級(jí)汽車(chē)改裝是從進(jìn)氣 、排氣、刷電腦、 換平衡桿開(kāi)始,這次說(shuō)說(shuō)如何選裝冬菇頭進(jìn)氣。市場(chǎng)上冬菇頭進(jìn)氣品牌繁多,形狀大小各異,各位改裝車(chē)迷可從容選擇。 大家改裝進(jìn)氣的目的是為了提高進(jìn)風(fēng)量,降低進(jìn)氣阻力,更換高流量空氣濾清器俗稱冬菇頭要依自己需求而定。改裝冬菇頭,分為冷進(jìn)氣和熱進(jìn)氣。冷熱進(jìn)氣各有各的好處與缺點(diǎn),熱進(jìn)氣的優(yōu)勢(shì)就是進(jìn)氣管較短,進(jìn)氣直接,進(jìn)氣量大高扭表現(xiàn)好,使發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生更大的扭矩和馬力。缺點(diǎn)是熱進(jìn)氣冬菇頭在機(jī)艙內(nèi),進(jìn)氣溫度較高,會(huì)稍微影響發(fā)動(dòng)機(jī)的功率,但是對(duì)于大馬力車(chē),這點(diǎn)缺失可以忽略不計(jì)。 對(duì)于冷進(jìn)氣來(lái)說(shuō)由于管路過(guò)長(zhǎng)進(jìn)氣速率必然有所局限,進(jìn)氣量沒(méi)有熱進(jìn)氣直接,但是冷進(jìn)氣進(jìn)氣溫度較低,空氣密度較熱進(jìn)氣大,彌補(bǔ)了進(jìn)氣速率的短板。由于冷進(jìn)氣離地面較低,雨天容易進(jìn)水、易臟,所以要經(jīng)常維護(hù)。 對(duì)于冬菇頭來(lái)說(shuō)還有干式和濕式之說(shuō),干式的護(hù)理清洗時(shí)無(wú)需使用濾油,擺脫了上濾油的煩惱?梢灾苯铀,清洗簡(jiǎn)單縮短了維護(hù)時(shí)間?梢苑磸(fù)清洗,成本比較優(yōu)越。濕式的好處在于外部表層為油脂層,能將污垢灰塵非常好的阻隔在外,比干式過(guò)濾效果要好些許。濕式護(hù)理就比較麻煩一些,需要用護(hù)理油,比較繁瑣。車(chē)友可以根據(jù)自己所在城市的環(huán)境及自身需要選擇,比如北京汽車(chē)改裝選擇濕式冬菇頭就較好一些,因?yàn)楸本┒猴L(fēng)沙大,更兼有春末夏初的楊花柳絮之禍,濕式冬菇頭是一款效果更好的“口罩”。 下面說(shuō)一下改裝二次進(jìn)氣?諝庥啥筋^進(jìn)入進(jìn)氣歧管,進(jìn)氣量會(huì)被空氣流量計(jì)監(jiān)測(cè),測(cè)得的數(shù)據(jù)會(huì)交給ECU電腦來(lái)判斷相應(yīng)的噴油量,二次進(jìn)氣是在進(jìn)氣歧管內(nèi)側(cè)加一個(gè)很小的冬菇頭,屬于額外的進(jìn)氣量,空氣流量計(jì)監(jiān)測(cè)不到,這樣通過(guò)供給充足的空氣來(lái)完成燃油的充分燃燒,獲得充足馬力。不過(guò)這樣有時(shí)候會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)。 冬菇頭二次進(jìn)氣 任何事物都是有雙面性,改裝進(jìn)氣有好處也有缺點(diǎn),優(yōu)點(diǎn)是增強(qiáng)馬力,高扭表現(xiàn)好,提升駕駛感受;缺點(diǎn)則是降低了入氣慣性,低扭會(huì)下降,油耗升高,怎么樣改動(dòng)還是看各位改裝車(chē)友自己的需求了。 |
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