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互聯(lián)網(wǎng) 俠名 維修案例 2014年11月20
一輛行駛里程約1.6萬KM的奧迪Q5?蛻舴从常涸撥囆旭偧铀侔l(fā)沖。 故障診斷: (1)客戶反映起步加油車輛發(fā)沖,有時(shí)輕微有時(shí)嚴(yán)重,用VAS505 X檢測(cè)未發(fā)現(xiàn)故障碼。 (2)試車發(fā)現(xiàn)加速時(shí)會(huì)出現(xiàn)發(fā)沖的現(xiàn)象,有時(shí)在高速行駛是也會(huì)偶爾沖一下,反復(fù)試車后該現(xiàn)象又消失.了,試著對(duì)變速箱控制單元用37 F1 A001進(jìn)行軟件升級(jí),因?yàn)楣收鲜桥紶柊l(fā)生的,決定升完級(jí)后讓客戶試著用一段時(shí)間。 (3)沒過幾天,客戶又報(bào)修同樣的故障,把車輛放在車間仔細(xì)檢查該故障。這次試車發(fā)現(xiàn),該現(xiàn)象在冷車的時(shí)候特別明顯,急加速車輛沖的非常厲害,一次試到發(fā)沖伴隨ESP、EPC燈亮起隨后馬上消失,等暖機(jī)后該現(xiàn)象就試不出來了。 (4)用VAS505 X檢測(cè)發(fā)現(xiàn)有故障碼:質(zhì)量型、容積型空氣流量計(jì)偶發(fā)。讀取怠速時(shí)的空氣流量計(jì)的數(shù)據(jù)和怠速給空油的數(shù)據(jù)跟正常車沒有區(qū)別,消除故障碼后再也沒有出現(xiàn)過。 (5)第二天一早再次試車,發(fā)現(xiàn)只要在發(fā)沖現(xiàn)象出現(xiàn)前:發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速都低于2000r/min(過了2000r/min就不會(huì)出現(xiàn)該現(xiàn)象了);踩油門速度有點(diǎn)很難上去,感覺加速不好。 (6)帶上VAS505 X試車,一邊行駛一邊觀查空氣流量計(jì)的數(shù)據(jù),發(fā)現(xiàn)該數(shù)據(jù)急加速偶爾沒有變化,始終停留在15.88g/s,正常急加速有50g/s,分析為空氣流量計(jì)出現(xiàn)問題導(dǎo)致信號(hào)發(fā)生偏差。 故障解決:更換空氣流量計(jì)。 |
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