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互聯(lián)網(wǎng) baifei 品牌汽車維修 2006-11-13
故障現(xiàn)象:一輛97款日產(chǎn)風(fēng)度轎車,無論在何種情況下都無法啟動(dòng)。 故障檢修:用數(shù)字式萬用表測試發(fā)動(dòng)機(jī)基本元件輸出信號,發(fā)現(xiàn)MAP傳感器、TPS傳感器、CTS傳感器、O2傳感器等基本元件輸出信號正常。用汽車電腦故障診斷儀調(diào)取、讀取故障碼,發(fā)現(xiàn)無故障記憶碼。對發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行初步保養(yǎng),再檢查均無問題。再用儀器檢測發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元ECU,發(fā)現(xiàn)完好無損。然后進(jìn)行波形分析,用示波器檢測主要元件輸出信號,發(fā)現(xiàn)曲軸位置傳感器輸出信號有誤。經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn),發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪處的信號葉輪疲勞開裂。輸出信號如 97款日產(chǎn)風(fēng)度轎車用的是霍爾式曲軸位置傳感器,其輸出電壓的幅度不變,其頻率隨轉(zhuǎn)速變化而變化。在工作過程中,霍爾式曲軸傳感器的輸出信號作為發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的主要信號。當(dāng)ECU接收不到或接收不到正確的曲軸位置傳感器信號時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)將不能啟動(dòng)。經(jīng)波形分析,發(fā)現(xiàn)上述故障現(xiàn)象的出現(xiàn)源于信號葉輪處的疲勞開裂,出現(xiàn)裂紋;此時(shí)它將輸出故障波形,電腦ECU接收不到正確的輸出信號,發(fā)動(dòng)機(jī)將不能啟動(dòng)。更換曲軸位置傳感器,發(fā)動(dòng)機(jī)工作正常。 |
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