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互聯(lián)網(wǎng) 俠名 汽車構(gòu)造維修 2016年07月05
一輛衡山HSZ6106客車在1次停車時,駕駛員轉(zhuǎn)動點火開關(guān)至熄火擋,但發(fā)動機卻無法熄火。 故障檢查:修理工初步判斷是點火開關(guān)問題,卸下組合開關(guān)護罩,懷疑是點火開關(guān)內(nèi)部積碳導致故障。利用橡膠錘輕輕敲擊點火開關(guān),再次轉(zhuǎn)動點火開關(guān)至熄火擋,但卻沒有反應。利用自制試燈檢查點火開關(guān)導線是否正常,檢查未發(fā)現(xiàn)異常。接著考慮是不是發(fā)動機部分有問題,于是打開發(fā)動機后艙,檢查電控氣動熄火裝置,拔下電控氣動熄火裝置插頭,用自制試燈檢查是否正常,檢查插頭的2個插孔都有電。在這時,駕駛員配合修理工,將點火開關(guān)轉(zhuǎn)到熄火擋,發(fā)現(xiàn)插頭有1個插孔的電被斷開了,這可證明點火開關(guān)至電控氣動熄火裝置的線路是正常的。接著懷疑是電控氣動熄火裝置失控,于是拉動電控氣動熄火裝置的推桿,強行熄火。在想到拉動熄火裝置的推桿熄火的步驟時,再次啟動車輛,發(fā)現(xiàn)關(guān)閉點火開關(guān)時,推桿直接回到原位,卻不在熄火位置停留一會兒,而強行熄火的步驟卻要在熄火的位置停留一會兒,接著更換電控氣動熄火裝置,試車,車輛能順利啟動,也能順利熄火。 故障排除:更換發(fā)動機電控啟動熄火裝置后,試車,故障排除。 故障分析:由于該車使用時間過長,行駛里程較長,駕駛員頻繁啟動、熄火車輛,導致發(fā)動機電控啟動熄火裝置內(nèi)部接觸不良,導致在這次情況下,該車點火開關(guān)無法使發(fā)動機熄火。 |
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