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互聯(lián)網(wǎng) xjm82395219邢 汽車(chē)電器維修 2008-08-20
故障現(xiàn)象: 車(chē)主反映他在加油站給車(chē)加滿(mǎn)了90#汽油后車(chē)就跑不起來(lái)了。只能緩慢行駛。車(chē)主說(shuō)他在其他廠(chǎng)沒(méi)有修好,然后又開(kāi)到我們廠(chǎng)進(jìn)行檢修。在我們?cè)囓?chē)時(shí)發(fā)現(xiàn)此車(chē)除了加油無(wú)力外發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速時(shí)還有點(diǎn)抖動(dòng)。 故障檢修: 維修人員首先用AUTOBOSS-2000B進(jìn)行檢測(cè)。讀取到2個(gè)故障碼:17962:節(jié)氣門(mén)控制電腦J338沒(méi)有進(jìn)行基本設(shè)定;17580:節(jié)氣門(mén)閥開(kāi)度位置傳感器信號(hào)太低。 隨后我們按AUTOBOSS技術(shù)手冊(cè)對(duì)節(jié)氣門(mén)控制單元進(jìn)行基本設(shè)定。但結(jié)果卻顯示錯(cuò)誤。我們又讀取故障碼,依然顯示:17962、17580兩個(gè)故障碼。我們有點(diǎn)疑惑剛才明明把故障碼清除了才進(jìn)行基本設(shè)定的。我們?cè)俅吻宄收洗a,這次卻顯示無(wú)法清除故障碼。原來(lái)是這樣子。剛剛能清除故障碼只是個(gè)假象。我們懷疑節(jié)氣門(mén)有損壞。更換另外同車(chē)的節(jié)氣門(mén)后故障依舊。難道ECU有損壞?我們拔下節(jié)氣門(mén)位置傳感器后發(fā)現(xiàn)故障還是依舊。原來(lái)ECU根本就沒(méi)有接收到節(jié)氣門(mén)的信號(hào)。那接下來(lái)就要檢查節(jié)氣門(mén)傳感器到ECU的線(xiàn)束有沒(méi)有通及有沒(méi)有信號(hào)電壓輸出。在我們準(zhǔn)備檢查線(xiàn)束時(shí)候發(fā)現(xiàn)ECU的97和89號(hào)腳有點(diǎn)陷下去了。查維修手冊(cè)得:89:節(jié)流閥體5V電源信號(hào);97:霍爾傳感器供電電壓信號(hào)。用工具把管腳拉直到同等高度。重新裝上線(xiàn)束然后用儀器重新進(jìn)行基本設(shè)定。一切OK。 維修總結(jié): 可以看出ECU管腳的損壞是人為的結(jié)果。人為的誤操作往往會(huì)給我們的正常維修檢測(cè)帶來(lái)不必要的麻煩。 |
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