依維柯紅巖杰獅中橋主減速器故障
互聯(lián)網(wǎng) 俠名 汽車構(gòu)造維修 2014年07月05
|
搭載F2CE0681BB052柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和陜西法士特12JSD 180T變速器的上汽依維柯紅巖杰獅8x4自卸車，型號(hào)為CQ3314HTG466B。據(jù)駕駛?cè)朔从常撥囋诟咚贀跣旭倳r(shí)，變速器均會(huì)發(fā)出“咔啦、咔啦”的異響，在低速擋行駛無異響。 接車后：試車，發(fā)現(xiàn)故障現(xiàn)象與駕駛?cè)怂鲆恢�，推斷故障原因�(yàn)樽兯倨鼾X輪損壞了。拆下變速器，對(duì)變速器副箱進(jìn)行檢查，未見異常；拆開變速器主箱上蓋后轉(zhuǎn)動(dòng)1軸檢查，發(fā)現(xiàn)一根副軸上的1擋齒輪（19個(gè)齒）約有5個(gè)齒存在中度“微點(diǎn)蝕”（又稱“脫糠”），其他未見異常。更換該副軸后試車，異響依然存在。進(jìn)一步分析故障現(xiàn)象，推斷異響可能是因中橋主減速器齒輪損壞而發(fā)出的，異響經(jīng)傳動(dòng)軸傳到變速器，從而導(dǎo)致誤判。 把車輛停在地溝上，將前面的4個(gè)車輪放好擋塊，用千斤頂頂起后面的4個(gè)車輪，并用安全凳保護(hù)好中后橋殼。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，掛進(jìn)低速擋（2擋），后面的4個(gè)車輪剛轉(zhuǎn)動(dòng)，“咔啦、咔啦”的異響就從中橋主減速器部位傳出，用手摸中橋殼還伴有振動(dòng)感。拆開中橋主減速器進(jìn)行仔細(xì)檢查，發(fā)現(xiàn)從動(dòng)錐齒輪（28個(gè)齒）有1個(gè)齒從根部斷裂，且該齒旁邊的1個(gè)齒從上部被打掉一個(gè)角，打掉的齒就掉在中橋殼內(nèi)的下面，另外還發(fā)現(xiàn)主動(dòng)錐齒輪（17個(gè)齒）約有5個(gè)齒存在嚴(yán)重“微點(diǎn)蝕”。由于從動(dòng)錐齒輪損壞，推斷主動(dòng)錐齒輪與從動(dòng)錐齒輪嚙合間隙過大。用工具前后撬動(dòng)圓柱齒輪殼內(nèi)的從動(dòng)圓柱齒輪，均會(huì)發(fā)出異響，這表明從動(dòng)圓柱齒輪配合間隙過大，可能是軸承損壞了。因主動(dòng)錐形齒輪、從動(dòng)圓柱齒輪及軸承均裝在主動(dòng)錐齒輪的軸上，于是拆下軸承檢查，發(fā)現(xiàn)有2只型號(hào)為7311E的圓錐滾子軸承，其中朝前的那只軸承的保持架和滾子，以及外圈內(nèi)面布滿了麻點(diǎn)，且其保持架嚴(yán)重磨損松曠。 故障排除：更換中橋主減速器內(nèi)的主動(dòng)錐齒輪、從動(dòng)錐齒輪及1只型號(hào)為7311E的圓錐滾子軸承．并按技術(shù)要求調(diào)整好軸承的預(yù)緊力后試車，異響消失，故障排除。 故障分析：與駕駛?cè)藴贤ǖ弥撥?個(gè)月前維修過中橋主減速器。筆者推斷在上一次維修過程中，維修人員在調(diào)整圓錐滾子軸承的預(yù)緊力時(shí)，調(diào)整墊片（厚度有1 mm、0.6 mm、0.2 mm等，一般用6片～9片）選擇不當(dāng)（可能太松），經(jīng)一段時(shí)間的運(yùn)行后出現(xiàn)過度松動(dòng)，使主動(dòng)錐齒輪與從動(dòng)錐齒輪嚙合間隙過大，以致兩齒輪發(fā)生碰撞而損壞。 在調(diào)整圓錐滾子軸承預(yù)緊力時(shí)，調(diào)整墊片的選擇應(yīng)以拆卸時(shí)的數(shù)量為基礎(chǔ)適當(dāng)增減，多調(diào)整幾次，緊固螺栓后用手旋轉(zhuǎn)主動(dòng)錐齒輪或圓柱齒輪，稍有阻力即可，阻力不可過大或過小。 對(duì)雙后驅(qū)動(dòng)橋的車輛來說，一旦中橋主減速器出現(xiàn)異響，很容易被誤判。異響向前傳遞，往往被誤判是變速器發(fā)出的；異響向后傳遞，往往被誤判是后橋主減速器發(fā)出的。為了避免誤判，最簡單有效的方法就是頂起后面的4個(gè)車輪使其空轉(zhuǎn)，再觀察異響來源。 另外，不管是變速器還是主減速器，一般出現(xiàn)故障后主要會(huì)發(fā)出以下3種異響。 （1）“嗡嗡”的異響。此異響表明齒輪受力一面出現(xiàn)“微點(diǎn)蝕”。在反復(fù)應(yīng)變力的作用下，齒輪受力一面的節(jié)線附近會(huì)出現(xiàn)材質(zhì)疲勞失效，表現(xiàn)為“微點(diǎn)蝕”。齒輪“微點(diǎn)蝕”與齒輪材質(zhì)、齒輪表面粗糙度、齒輪負(fù)荷、潤滑油膜厚度等有關(guān)， （2）“呱啦”或“咔啦”的異響。此異響表明齒輪打齒。造成齒輪打齒的原因很多，如齒輪松動(dòng)，齒輪材質(zhì)不好，齒輪潤滑不良及齒輪超負(fù)荷工作等。 （3）“嘩啦”或“沙沙”的異響。此異響是軸承松曠或損壞后發(fā)出的。滾動(dòng)軸承在正常負(fù)荷下，滾動(dòng)體內(nèi)外圈接觸處受循環(huán)變化的接觸應(yīng)力作用而出現(xiàn)接觸表面金屬材料發(fā)生局部剝落，產(chǎn)生“微點(diǎn)蝕”現(xiàn)象。這種現(xiàn)象達(dá)到一定程度時(shí)會(huì)引起振動(dòng)、保持架變形偏移，這時(shí)滾動(dòng)體在滾動(dòng)時(shí)便產(chǎn)生“嘩啦”或“沙沙”的異響。 |
品牌專修:( 關(guān)鍵字：依維柯紅巖杰獅中橋主減速器故障汽車構(gòu)造維修宋體,中橋,駕駛?cè)?主減速,過大)
-
雷諾
美日
林蔭大
羅孚
汽罐車
豪情
警車
新賽歐
東方紅
上汽奇
帕杰羅
同心客
林業(yè)集
北方紅
QQ
空降車
王派
競賽汽
悍馬
阿米尼
比利時(shí)
捷豹
羊城客
蓮花
廣通客
庫特森
長江客
帕拉丁
亞星奔
金杯
西雅特
花冠
斯巴魯
金杯閣
海迅
名爵
一汽佳
瑞典沃
法拉利
鄭州宇
松花江
自由艦
奔馳
邁巴赫
東風(fēng)
新凱
吉江
斯太爾
飛碟客
突擊車
雅紳特
沃爾沃
大威悍
華泰現(xiàn)
伊利薩
東風(fēng)
菲亞特
友誼客
雪鐵龍
川馬客
勞斯萊
吉田
奔馬
液罐車
隆鑫
速騰
陜汽奧
世爵
福星
洛陽宇
薩博
保時(shí)捷
安凱
消防車
時(shí)代金
中大客
蘭博基
黑豹
揚(yáng)子客
女神客
鐵馬
sma
峨眉客
悍馬
土星
現(xiàn)代
Sci
嘉陵
五征
富士達(dá)
桑塔納
昌河
東南汽
歐寶
眾泰2
掃雷車
陽光
固井水
普力馬
乖乖兔
MAN
路寶
特拉卡
三一客
宗申
更多品牌專修
配件展示: 更多商品展示
相關(guān)評(píng)論: 請(qǐng)自覺遵守互聯(lián)網(wǎng)相關(guān)政策法規(guī)，作者可以直接刪除惡意評(píng)論、廣告或違禁詞語
|
|
汽修百科目錄索引
相關(guān)汽修改知識(shí)
- 新夢(mèng)奇Simoniz專業(yè)汽車美
- 新夢(mèng)奇Simoniz專業(yè)汽車美
- 奧迪發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油道加工孔未封堵
- 山東棗莊精品紅外線鈑金美容汽車
- 寶馬525 i VANOS動(dòng)力
- 別克凱越左前門玻璃升降器失效
- 無人駕駛汽車革命：Cruise
- 大眾桑塔納2000 GSi前照
- 桑塔納2000 GSi轎車起動(dòng)
- 大眾波羅轎車空調(diào)不制冷
- 帕薩特領(lǐng)馭1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)無法啟
- 大眾帕薩特發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)
- 大眾途安車制動(dòng)燈不亮
- 大眾帕薩特B5發(fā)動(dòng)機(jī)熱車熄火
- 帕薩特領(lǐng)馭1. 8T轎車用遙控
- 大眾途安轉(zhuǎn)向盤警告燈常亮紅燈
- 桑塔納2000 GSi時(shí)代超人
- 本田鋒范自動(dòng)變速器無換檔
- 豐田漢蘭達(dá)ABS/VSC間歇性
- 斯巴魯森林人ABS故障報(bào)警
- 比亞迪F3轎車ABS燈常亮
- 奧迪A4L轎車鎖車后油箱鎖不能
- 沃爾沃XC90發(fā)動(dòng)機(jī)加速無力伴
- 2015 馬自達(dá) CX-5 A
- 社會(huì)新聞=速亮移動(dòng)汽車美容-免
- 北京東方汽車維修學(xué)校-汽車維修
- 綠色的機(jī)油！bizol 德國備
- 陸風(fēng)汽車2014越野環(huán)塔賽你沒
- 北京酷車坊汽車改裝店宣傳片
- 西安純電動(dòng)汽車改裝、改裝駕校純
- 改裝汽車氙氣燈套裝 安裝疝氣大
