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互聯(lián)網(wǎng) 俠名 維修案例 2014年09月04
一輛行駛里程約7600km的2013年奧迪A8(D4)轎車。該車由于后卷簾不工作,更換J393。 故障診斷:用ODIS診斷儀進診斷功能,選擇測試計劃:車身一常規(guī)車身一具有自診斷能力的系統(tǒng)一46舒適系統(tǒng)一更新控制單元。按照引導(dǎo)功能走下,選擇舊控制單元在車上,診斷儀讀取通道匹配值輸出。匹配值讀數(shù): 通道1:34784 通道2:32864 通道3:32864 通道4:32864 通道14:200 通道15:200 通道21:2071 通道60:15 通道61:12287 通道62:65535 通道63:168 通道64:40 通道66:無匹配值 然后拆下舊控制單元,為了避免在拆卸控制單元時出現(xiàn)故障存儲條目,按以下順序拔下各個插頭: 1.黑色插頭17針3排; 2.棕色插頭17針3排; 3.其余插頭。 在安裝控制單元時,按照相反順序重新連接各個插頭。更新控制單元后按照引導(dǎo)匹配防盜系統(tǒng),因為手頭上只有一把鑰匙,所以選擇只匹配一把鑰匙。匹配好后解除部件保護,然后對控制單元進行編碼,診斷儀顯示無須測量(也就是編碼正確無須更改),測試計劃結(jié)束。 這是車輛出現(xiàn)多個故障無法感應(yīng)鑰匙,尾箱不能關(guān)閉,室內(nèi)燈常亮,后卷簾無法使用,儀表上黃色電池燈亮起,診斷儀檢測到有故障記錄46舒適系統(tǒng)未編碼。讀取46編碼全部為0,手動編碼也無法進行。懷疑電量不夠?qū)е,如實對車輛進行充電,混合動力車輛充電流程如下;打開點火開關(guān),將充電器連接上車輛,關(guān)閉點火開關(guān),等待2min,然后再打開點火開關(guān),儀表上顯示正在形成啟動能力。再次通過診斷儀實際值與規(guī)定值對比,編碼無法進行,手動編碼也無法進行。此時維修陷入困境,忽然想起以前有些功能用ODIS診斷儀是無法進行的(因為ODIS診斷儀才開發(fā)出來,有些功能沒有完善),需要用VAS診斷儀才可以。抱著試試看的心態(tài)用VAS診斷儀對46進行手動編碼,果然可以進行,重新編碼后故障消失。 |
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