互聯網 俠名 汽車電器維修 2014年09月18
一輛行駛里程約16.1萬km的2010款豐田RAV4。客戶反映:此車突然無法啟動,儀表板上的智能上車和啟動系統(tǒng)警告燈點亮。首先進行故障確認,當攜帶鑰匙踩下制動踏板時,發(fā)動機開關指示燈不能顯示綠色,儀表板上的智能上車和啟動系統(tǒng)警告燈點亮,將鑰匙上的TOYOTA標志貼近發(fā)動機開關,指示燈能變綠,起動發(fā)動機后車輛一切正常。智能鑰匙遙控不起作用。 故障分析:因為智能上車和啟動系統(tǒng)具有遙控門鎖控制功能和發(fā)動機停機功能,當踩下制動踏板時只需按下發(fā)動機開關,主車身ECU通過中斷和接通ACC IG1、IG2和STCUT繼電器切換電源模式即可起動著車,既然發(fā)動機能用緊急情況下起動,說明從認證ECU到主車身ECU(儀表接線盒)之間的線路正常。用IT- II進行檢測,無故障碼,懷疑是否有強磁場干擾導致信號不好,但鑰匙無法進行匹配。車輛無法識別鑰匙信號,可能是車門接收器和車門振蕩器出現問題。因為鑰匙接收來自振蕩器的信號并將識別碼發(fā)回至車門接收器,而車門振蕩器接收來自認證電腦的請求信號并在車內形成執(zhí)行區(qū)域,車門接收器用來接收來自鑰匙的識別碼并將其傳給認證電腦。將車門接收器拆下,測量L13插頭,搭鐵正常,無法打開點火開關,所以RCO的電壓測量不到。我們將單位試駕車的接收器調換,點火開關的指示燈仍然不亮,根據電路圖找到ED插頭,發(fā)現里面好像有一些防凍液似的水漬,將其清除后試車,故障排除。 故障解決:清除水漬,但沒找到漏水部位。 故障啟示:通過這個故障,我深刻認識了智能鑰匙的工作方式,遇到這種問題時不要盲目動手,要根據維修手冊和電路圖多進行分析,以免走彎路。 故障點評:我也為作者納悶,類似防凍液的液體來自什么地方呢?以后究竟會不會再次發(fā)生類似的問題呢?這一切均是未知數。我想,我們的工作就要究根問底,否則,我們無法保證類似的故障不再發(fā)生。如果我們輕易放棄了查詢故障原因,那么遲早還是要再次面對同樣的問題。
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