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互聯(lián)網(wǎng) weijiming01 品牌汽車維修 2006-12-03
故障現(xiàn)象:一輛上海桑塔納2000 GLi型轎車(發(fā)動機型號為AFE型,采用德國BOSCH公司M1.5.4D型電控多點燃油噴射系統(tǒng))發(fā)動機怠速不穩(wěn),加速坐車,冒黑煙。
故障診斷與排除:連接故障診斷儀進入發(fā)動機電控系統(tǒng),查詢故障存儲,發(fā)現(xiàn)有下列故障記錄:(1)系統(tǒng)電壓超差SP;(2)水溫傳感器對正短路/斷路SP;(3)混合氣自適應(yīng)未達匹配極限。清除故障代碼后,試車,重新讀取故障記錄,發(fā)現(xiàn)只有“混合氣自適應(yīng)未達匹配極限”的故障記錄。說明該車混合氣燃燒不好。
首先進行常規(guī)檢查,發(fā)現(xiàn)該車缺乏維護,空氣濾清器特別臟,并且正時皮帶較松,已偏差兩個齒,拆檢火花塞發(fā)現(xiàn)電極發(fā)黑有積炭。更換三濾、火花塞,重新校對點火正時后,故障明顯好轉(zhuǎn),加速不再冒黑煙,但怠速還是不穩(wěn),忽高忽低。檢查怠速控制閥及節(jié)氣門體發(fā)現(xiàn)有很多油泥,清洗節(jié)氣門體及怠速控制閥后,發(fā)動機運轉(zhuǎn)不再波動,但加速依然坐車。檢查進氣系統(tǒng),密封良好,連接燃油壓力表,檢測怠速油壓,加速油壓及保持壓力均符合要求,清洗噴油器,故障依舊。用故障診斷儀重新讀取故障代碼,顯示“該系統(tǒng)正常,無故障記錄”,用“讀取數(shù)據(jù)流功能”讀取各數(shù)據(jù)塊的數(shù)據(jù)參數(shù)均正常。由于是用免拆清洗機清洗的噴油器,懷疑噴油器工作不良,準(zhǔn)備拆下噴油器進行檢查時,發(fā)現(xiàn)3缸高壓線插頭與氣缸蓋之間有斷續(xù)火花產(chǎn)生,更換一組缸線后,加速順暢,不再坐車。
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