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互聯(lián)網(wǎng) panzhihao 汽車保養(yǎng)維修 2007-09-04
向我們走來的LPG汽車天然氣汽車按天然氣的性質(zhì)可分為液化石油氣(LPG)汽車、壓縮天然氣(CNG)汽車和液化天然氣(LNG)汽車等三種,其中以LPG汽車數(shù)量最多,使用最普遍,我國許多城市都用LPG做民用燃料。早在二十年代美國已研制出LPG汽車,后在歐美一些國家運(yùn)行,我國一汽廠在58年也專門生產(chǎn)過汽油/LPG雙燃料解放牌貨車,然而在補(bǔ)充及攜帶燃料的便利性和動(dòng)力性方面遜色于汽油機(jī)而逐漸受到冷落。事隔七十年的今天LPG汽車被當(dāng)成新鮮事物看待重新受到重視,完全是環(huán)境污染問題日趨嚴(yán)重,迫使人們?nèi)ふ冶绕透蓛舻娜剂纤隆?/FONT> 與汽油相比較,LPG在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速工況下一氧化碳和碳?xì)浠衔锏呐欧哦紲p少40%以上,沒有鉛排放物,對維護(hù)城市環(huán)保的作用是明顯的,而且汽油發(fā)動(dòng)機(jī)改裝LPG費(fèi)用較低,只需安裝氣化調(diào)節(jié)器、混合器、儲(chǔ)氣罐等專用裝置。 但事物總是有利有弊,原是汽油機(jī)改裝的LPG汽車,其輸出功率會(huì)比原來有所下降。根據(jù)國內(nèi)有關(guān)的汽車權(quán)威部門試驗(yàn)數(shù)據(jù),汽油車使用LPG裝置后的動(dòng)力性和加速性都會(huì)有所下降,由于國內(nèi)改裝車大部分都是采用汽油/LPG雙燃料汽車,保留原供油系統(tǒng)的油氣兩用型供給系統(tǒng),發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)參數(shù)不變,未能充分發(fā)揮LPG的特性,其動(dòng)力性下降較大,因此司機(jī)開上改裝汽車有提不上速的感覺,由于LPG本身無潤滑作用也會(huì)加速氣門磨損。有些專家認(rèn)為,如果LPG裝置與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配不當(dāng),某些工況排放反而會(huì)惡化污染環(huán)境,另外還要投資建設(shè)一批加氣站需要較大的投資,因此改裝LPG汽車工作應(yīng)在政府有關(guān)管理部門統(tǒng)一進(jìn)行。 雖然改裝LPG汽車尚有動(dòng)力不足等問題,但權(quán)衡利弊以環(huán)保為重,以目前來看,只有LPG汽車是做到排放標(biāo)本兼治,行駛性能達(dá)到要求,裝置技術(shù)比較成熟的環(huán)保車種。 |
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