當(dāng)前位置:汽車(chē)配件110網(wǎng) >> 汽修百科 >> 汽車(chē)構(gòu)造維修 >> 寶馬車(chē)系怠速匹配(NG發(fā)動(dòng)機(jī)) |
互聯(lián)網(wǎng) 俠名 汽車(chē)構(gòu)造維修 2016年08月06
在不同的運(yùn)行狀態(tài)下,發(fā)動(dòng)機(jī)控制規(guī)定某個(gè)怠速轉(zhuǎn)速(例如暖機(jī)運(yùn)行),可以為這些運(yùn)行模式的一部分,用此服務(wù)功能設(shè)定怠速轉(zhuǎn)速。
前提條件
為了進(jìn)行調(diào)節(jié),必須滿(mǎn)足在測(cè)試模塊中規(guī)定的條件,否則發(fā)動(dòng)機(jī)控制可能識(shí)別到一個(gè)別的運(yùn)行狀態(tài),此狀態(tài)可能不允許進(jìn)行調(diào)節(jié)或設(shè)定一個(gè)別的怠速轉(zhuǎn)速。”
調(diào)整范圍
調(diào)整范圍受限制且取決于發(fā)動(dòng)機(jī)類(lèi)型和發(fā)動(dòng)機(jī)控制的軟件版本,輸入的調(diào)節(jié)值必須取整到十位數(shù)。舉例:755r/min的調(diào)節(jié)值是不允許的,必須將其輸入成750r/min或76'0r/min
可以進(jìn)行調(diào)節(jié)的運(yùn)行模式
1.沒(méi)有轉(zhuǎn)速提高(組1)
◇基本狀態(tài),不受附加用電器或暖機(jī)運(yùn)行之類(lèi)狀態(tài)或故障記錄影響的狀態(tài)
◇行駛擋接通
2.有轉(zhuǎn)速提高(組2)
◇空調(diào)壓縮燼接通,、空調(diào)器在其下接通且空調(diào)壓縮機(jī)工作的狀態(tài)
◇空調(diào)壓縮機(jī)和行駛擋接通。,
◇低蓄電池電壓,此運(yùn)行狀態(tài)并不總是可直接識(shí)別,而且當(dāng)車(chē)載網(wǎng)絡(luò)電壓正常時(shí)和發(fā)機(jī)正在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)也會(huì)出現(xiàn)
提示:
◇調(diào)整時(shí)出現(xiàn)問(wèn)題的原因可能是運(yùn)行模式無(wú)法立即識(shí)別,例如低的蓄電池電壓或故障識(shí)別
◇如果希望有一個(gè)統(tǒng)、的怠速轉(zhuǎn)速,則必須將兩個(gè)組調(diào)整得相同
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