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互聯(lián)網(wǎng) xjm82395219邢 汽車電器維修 2008-08-19
一:中控門鎖失效 首先檢查了該車的中控門鎖各項功能,確實已經(jīng)不起作用。為了快速檢測故障的大致原因。又用遙控器試驗了遙控門鎖,發(fā)現(xiàn)遙控門鎖也不起作用,這下故障的范圍縮小很多,肯定是后中央控制模塊出現(xiàn)問題或有關的保險絲出現(xiàn)問題,導致中央控制和遙控門鎖失效。檢查后中央控制模塊的保險絲F30,如圖1所示,發(fā)現(xiàn)F30已燒斷。 雖然找到了故障的基本原因,但保險絲為什么燒斷是需要查清的。因為這很可能與線路狀況、配件問題、使用方式有關系。找了一個備用保險更換上,中控鎖恢復正常,可以使用。但在使用遙控器開鎖時,遙控器不管用。詢問車主原車的遙控器以前是否管用嗎,他說,自從安裝了遙控防盜后,原車的遙控器就不好使了。他一直使用加裝的遙控器。我用他加裝遙的控器反復遙控開關門鎖,沒幾下也不起作用了。再檢查中控鎖又失效,F(xiàn)30又燒斷了。這清楚的說明了問題,客戶加裝的遙控防盜工作不可靠,電流過大,使F30燒斷,進到駕駛員儀表臺下,仔細看了加裝的遙控防盜器,是雜牌子,線路走得很亂,隱患很多,為了徹底解決問題,經(jīng)客戶同意后把防盜器拆掉,恢復了原車的線路,換上保險,反復試驗中控鎖問題不再發(fā)生,故障排除。 例二:左前門用鑰匙鎖車中控門鎖不起作用 一位車主來站反映,他的車左前門用鑰匙不能鎖車。我試著用鑰匙在左前門開鎖,中控門鎖工作正常,而關鎖動作時中控門鎖無反應。又試驗了右前門,開關鎖都很正常?磥韱栴}出在左前門鎖芯上的三位開關。當鑰匙已經(jīng)把機械鎖芯轉到關閉位置時,三位開關沒能把關鎖信號傳到后中央控制模塊,所以后中央控制模塊接收不到信號,不能夠操縱中控鎖。拆掉左前門內飾板,摘掉鎖芯上的三位開關,拔下插頭,如圖2所示。 拆開三位開關,結構很簡單,就是金屬銅的三位置滑片開關,由于銅的接觸觸點很小很薄,在經(jīng)過使用和化學氧化后,斷掉了。所以觸點和滑片不能接觸,造成沒有閉鎖信號的產(chǎn)生。在更換新的左前門鎖三位開關后,故障排除。 例三:中控門鎖自動閉鎖 車主說,出現(xiàn)這個問題有一段時間了,有好幾次差點把鑰匙鎖到車里,多虧了沒關車窗。車主報修的故障在汽車中控門鎖方面是經(jīng)常出現(xiàn)的,造成此故障的原因很明了,就是中控模塊接到了異常的閉鎖信號,或中控模塊自身出現(xiàn)問題,產(chǎn)生錯誤的動作。以上兩個原因中的第一個造成此故障現(xiàn)象比較多。產(chǎn)生錯誤信號的原因如下: 線路有問題:線被磨破、線路受損、亂改線。 相關的配件工作不可靠:帶內置開關觸點的中控門鎖電機、信號開關等。 當我詢問車主,確認了該車沒有進行過線路改動和加裝防盜、音響設備等操作后,基本可以排除線路問題。鑒于中華轎車本身的中控特點,很容易懷疑左右前門中的一個或兩個三位開關有問題,產(chǎn)生錯誤信號給后中央控制模塊。 采用隔斷法測試兩個車門的三位開關,發(fā)現(xiàn)當右前門線束斷開,左前門線束不斷開,反復操縱中控門鎖,沒有自動閉鎖的故障,反之,則出現(xiàn)問題。說明左前門好,右前門的三位開關有問題,拆下右前門的三位開關一看,情況一清二楚,在三位開關的內部氧化生銹造成了觸點粘連,給中控模塊一個錯誤的閉鎖信號。 故障解決:更換一個新的三位開關,故障排除。 由以上兩例故障我們可以知道,中華轎車的三位開關本身有設計上的不足,造成了工作不可靠,導致了故障的發(fā)生。 例四:中控門鎖有時管用有時不管用 車主反應較強烈:該車中控門鎖一會好使,一會又不好使。 此故障發(fā)生沒有規(guī)律,當時檢查了中控門鎖的各個方面沒有任何問題,工作良好。故障不出現(xiàn),是不好查找原因的。車主為了解決問題,只好把車留給服務站。我們把車停到車間外的待修區(qū),在烈日的照射下很快故障出現(xiàn)了,無論怎么樣觸發(fā)中控門鎖,中控門鎖就是不起作用,檢查信號線路都正常,看來后中央控制模塊有問題,為了證明是太陽照射造成模塊電器性能不良,使中控門鎖不工作,我們把車開到陰涼的地方,過了一陣,中控門鎖又可以工作了。 故障排除:更換后中央控制模塊,故障完全排除。 除了上邊的例子,在維修中華轎車中控門鎖時,還有因為后中央控制模塊的插頭接觸不好,造成類似的故障。 |
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