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老車新改 Cross風(fēng)格改裝奔馳190

www.opal-gifts.com 來源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：俠名類別：汽車改裝技術(shù) 時間：2014-01-15

　　改裝并不是富人專屬的愛好!手頭并不是那么寬裕的我們照樣可以想各種辦法去改裝自己的車子。還好我們有遍布全世界聞名的世界工廠，有價格實(shí)惠，質(zhì)量過硬的OEM配件，還有我們層出不窮的改裝創(chuàng)意!

平民老車新改 Cross風(fēng)格改裝<a href=http://www.opal-gifts.com/qxzhishi_htm/cxbaike21.html target=_blank><a href=http://www.opal-gifts.com/qxzhishi_htm/cxbaike270.html target=_blank><a href=http://www.opal-gifts.com/qxzhishi_htm/cxbaike312.html target=_blank>奔馳</a></a></a>190

　　這次談到的是一臺平民改裝車，不過還是來自大洋彼岸的。20多年前，奔馳公司發(fā)布了當(dāng)時旗下的低端產(chǎn)品，也就是現(xiàn)在奔馳C級車的前輩奔馳190系列。奔馳190系列作為當(dāng)時奔馳產(chǎn)品線中最平易近人的一款家庭用3廂轎車，配備了4缸或6缸發(fā)動機(jī)，采用后輪驅(qū)動形式。奔馳190系列的堅固程度，遠(yuǎn)不是今天的德國小型房車可以比擬的。所以自從推出伊始，就受到各種改裝商或者改裝想法的眷顧知道今天。

　　這臺經(jīng)過改裝的奔馳190從照片上看，車主選擇了現(xiàn)在最流行的Cross風(fēng)格，并且自己命名為奔馳 90。最明顯的變化就是失去了它的后備箱部分。不過，由于是承載式車身，車主為了能夠達(dá)到應(yīng)有的車身強(qiáng)度，采用了不少措施加強(qiáng)了車架，也導(dǎo)致了車重的增加。這臺190的輪轂也明顯不是原裝貨，從造型看，屬于W124車系的配套產(chǎn)品。既然是Cross風(fēng)格，通過懸掛的調(diào)整抬高車身也是必須的。奔馳190系列并沒有什么配套的懸掛升高套件，所以調(diào)高車身的懸掛系統(tǒng)應(yīng)該來自于其他車型。外置備胎和外置保險杠也成為車主增加Cross風(fēng)格的選擇。不過這套明顯手工打制的外置保險杠的造型帶來的效果實(shí)在是值得商榷，為了三叉星的價值，至少應(yīng)該更加精細(xì)一些吧!

　　動力方面，奔馳原廠為190系列配備了不少發(fā)動機(jī)，從4缸柴油機(jī)到6缸汽油機(jī)。當(dāng)然最有名的應(yīng)該是由Corsworth負(fù)責(zé)調(diào)校的4缸2.3或者2.5升高輸出發(fā)動機(jī)。不過這臺來自俄羅斯的奔馳90僅僅搭配了一臺普通的4缸汽油發(fā)動機(jī)，輸出功率120馬力。既然追求Cross風(fēng)格，那就不用再去可就什么特別突出的動力了，只要維護(hù)好了這120馬力，帶來的效果也足夠用的了!

　　其實(shí)改裝就是這么簡單，不用非要追求一些天文數(shù)字，做到自己喜歡，做到不污染別人的視覺，這就足夠了!