當(dāng)前位置:汽車配件110網(wǎng) >> 汽修百科 >> 汽車構(gòu)造維修 >> 氣路系統(tǒng)故障分析的簡(jiǎn)易方法------截?cái)喾ㄔ鯓硬僮?/td> |
互聯(lián)網(wǎng) 俠名 汽車構(gòu)造維修 2016年08月06
汽車氣路系統(tǒng)管路密布,閥門眾多,結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜。當(dāng)發(fā)生氣路故障時(shí),到底是由哪一個(gè)元件造成的,查找起來(lái)比較麻煩。這里介紹一種快速查找法------截?cái)喾ā?/div>
截?cái)喾ǖ暮诵氖鞘紫葘⒐收习l(fā)生的系統(tǒng)以及該系統(tǒng)的關(guān)聯(lián)元件找出,然后在系統(tǒng)中間部位“攔腰截?cái)?rdquo;,用簡(jiǎn)單的試驗(yàn)方法判斷故障在哪一半邊。然后,再在故障另一半邊系統(tǒng)內(nèi)中間部位再“攔腰截?cái)?rdquo;,通過(guò)試驗(yàn)判斷故障在哪半邊。這樣每次排除50%的元件,通過(guò)幾次檢查可迅速準(zhǔn)確地將故障部位查到。查到故障部位之后再進(jìn)行拆檢修理,如此可達(dá)到事半功倍的效果。
舉例說(shuō)明,一臺(tái)斯太爾汽車,出現(xiàn)踩下制動(dòng)踏板(中)后橋制動(dòng)氣室不動(dòng)作故障,那么就從全車氣路系統(tǒng) 原理圖上找出(中)后橋制動(dòng)系統(tǒng)以及有關(guān)元件。
首先從系統(tǒng)的中間部位,例如在主制動(dòng)閥輸出接頭處斷開(kāi),即將主制動(dòng)閥接口“21”處管線接頭拆開(kāi),當(dāng)踩制動(dòng)板時(shí)該出氣口有一定氣壓排出,說(shuō)明主制動(dòng)閥以前的一半系統(tǒng)沒(méi)有問(wèn)題,故障肯定在主制動(dòng)閥以后的系統(tǒng)中。將接頭聯(lián)拉好,再在故障另一半系統(tǒng)中選一中間位,例如主制動(dòng)繼動(dòng)閥的控制口“4”處,將接頭拆開(kāi),踩制動(dòng)踏板,如該管線有氣壓排出,說(shuō)明故障在繼動(dòng)閥之后。再將繼動(dòng)閥之后的系統(tǒng)“攔腰截?cái)?rdquo;,例如將繼動(dòng)閥出氣“2”接頭松開(kāi),踩制動(dòng)踏板,如該接頭處沒(méi)有壓縮空氣排出,可以肯定故障就在繼動(dòng)閥。這種“截?cái)喾?rdquo;查找故障部位十分有效,如果在查找故障試驗(yàn)時(shí)借助一定的檢測(cè)工具(例如氣壓表),那就更加科學(xué)準(zhǔn)確,有了這種方法,如果再加上一定的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),查找故障就會(huì)更加迅速。
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